今年（2021年）７月中頃、仕事仲間の先輩と福岡へ観光旅行に行きました。
きっかけは、コロナ禍とはいえ、感染状況が改善して来たからです。
目的地の福岡県は、7/11迄、まん延防止の期間でしたが、予想通り解除されました。
解除されていなかったら、キャンセルせざるを得ないところでした。
今回も昨年の高知旅行同様、利用したのは日本旅行のツアーです。
ツアーの内容は、大阪－福岡間の乗車券とホテルの宿泊費です。
ツアー料金は、通常の運賃（乗車券）だけの価格よりも、割安でお得です。
宿泊先は、「キャナルシティ・福岡ワシントンホテル」のツインルームです。
～その１～の続きです。
一日目夜
夕食後、ホテルへ戻り休憩していましたが、二人共つい眠ってしまったようです。
ウトウトした後、目覚め、当初の予定通り出掛ける事にしました。
23時前にホテルを出発し、夜食を食べに行きます。
向かった先は、博多駅前のビルにある「shinshin KITTE博多店」です。
入口横にある張り紙を見て、思わずホッとしました。
もう少し寝ていたら、ラストオーダーに間に合わないところでした。
入って右手のカウンターに座り、メニューを見ます。
一番人気の「煮玉子入りらーめん」と、「餃子」、そしてプレモルの瓶を注文しました。
先ずは、ビールが運ばれて来ます。
乾杯の後、しばらくして「餃子」です。
そして、一番人気「煮玉子入りらーめん」の登場です。
マストの紅ショウガは、カウンターの上にありました。
隣は、自家製のラー油でしょうか。
その横には、らーめんのたれやおろしニンニクが置いてあります。
くどくないとんこつスープで、空腹ではないのに、思わず食べ切ってしまいました！
「shinshin」のHPはこちらです。
ホテルに戻っても、食べ過ぎですぐには眠れませんでした。
二日目
昨夜、あんなに食べて苦しかったのに、お腹は空いています。(笑)
朝食は、ホテルのエレベーターでＢ１へ。
ホテルの裏口を出てすぐのマクドナルドに入りました。
注文を済ませ、テーブルで今日の行先の相談です。
相談の結果、門司港へ行く事になりました。
10時前にホテルをチェックアウトして、博多駅へ向かいます。
帰りの新幹線は、博多駅15：15発の「のぞみ42号」です。
門司港へ行くと、途中の小倉駅から帰りの新幹線に乗った方が時間短縮になります。
念の為、駅員に確認してから、門司港への切符を購入しました。
先ずは、博多駅から10：45発の小倉行きの快速に乗車します。
小倉駅には11：55到着、コインロッカーに荷物を預けて、門司港へ向かいます。
12：16発の普通に乗車して、門司港へは12:30の到着でした。
改札を出て最初に向かったのは、トイレです。（笑）
ホームの造りもレトロな感じでしたが、駅舎はレトロで、且、キレイです！
男女トイレの間には、大正３年の建設時からの「幸運の手水鉢」がありました。
外に出て駅舎を見ると、時代を感じさせてくれる外観です。
今回調べて知ったのですが、2019年に約６年かけた改修工事が完了したそうです。
国の重要文化財に指定されている事もその時知りました。
門司港駅について詳しくは、こちらをどうぞ。
そして、駅舎だけでなく、周辺の建物も時代を感じさせてくれます。
周辺を見回して、お目当ての「伽哩本舗門司港レトロ店」へ向かいます。
門司港周辺には、焼きカレーを提供するお店がたくさんあります。
その中の有名店の一つです。
お店に入ると、結構な数のお客さんが居ました。
テーブルは満席だったので、海の見えるカウンター席へ案内されました。
メニューを見ると、11種類の焼きカレーが用意されています。
どれも気になりますが、その中から一つを選び、併せて地ビールも注文しました。
最初に運ばれて来たのは、「サクラビール」という名の地ビールです。
色は、特段変わってはいませんが、ちょっと濃いめの味でしょうか。
待っている間、メニューを見ると、初めて食べる方へのアドバイスが書いてありました。
その中に書かれている「特製福神漬け」と「自家製カレー香味油」がこちらです。
そうこうしている内に注文した「和牛焼きカレー」が運ばれて来ました。
写真ではわからないのですが、グツグツしています。
熱々の焼きカレーを味変しながら食べ進め、堪能することが出来ました。
「伽哩本舗」のHPはこちらです。
お店を出て、次は周辺の散策です。
お店から北の方を向くと、すぐに見えるのが「旧大阪商船」のビルです。
ぐるっと北側へ回り込むと、こんな建物です。
横を通った時に、こんなプレート（近代化産業遺産）が貼ってあるのを見つけました。
現在は、懐かしの「わたせせいぞうギャラリー」としても利用されているようです。
その左側（東隣）には、旧門司三井倶楽部の建物（裏側）があります。
現在もレストランとして、営業しているようです。
ここから次は、「門司港レトロ展望室」のある北方向へ移動します。
右手は人工の入江になっていて、向こう側には「海峡プラザ」という建物が並んでいます。
進んで行くと、正面対岸にレンガ造りの建物が現れて来ました。
向こう側に行くには、左手の橋を渡る必要がありそうです。
橋に近づくと、欄干の所に「ブルーウイングもじ」という名前がありました。
橋を渡り切ると、そこには「門司港レトロ案内MAP」がありました。
今渡った「ブルーウイングもじ」は「はね橋」で、日に６回もはね上がるようです。
そして、レンガ造りの建物は、「旧門司税関」だという事がわかりました。
その「旧門司税関」の北側には、「北九州市大連友好記念館」があります。
そして、その後ろにそびえ立つのは、目印としてきた「門司港レトロ展望室」です。
改めて写真を見ると、すごく違和感があります。
違う方向から撮影するとこんな感じになりました。
次は、先程の「はね橋」を渡って、海沿いを南へ移動です。
しばらく歩くと、先程食事をした「伽哩本舗」の裏側へやって来ました。
ちょうど座っていた、２階にあるカウンター席が見えています。
そして、その向こうには「門司港旅客船ターミナル」が見えています。
門司駅近くに戻って来たので、次は「九州鉄道記念館駅」へ向かいました。
門司駅南口を出て、ロータリーの向かい側にあるようです。
歩いて行くと、「九州鉄道記念館駅」が見えて来ました。
建物は新しく、かなり小ぶりな駅舎です。
駅舎の右手方向には、「九州鉄道記念館」の看板があります。
そちらへ歩いて行くと、タイミング良く観光列車が戻って来ました。
ラッキーです。
「記念館」を探したのですが、どこにあるのか全く分かりませんでした。
帰ってから調べたところ、看板の矢印とは反対の南側にあったようです。
門司港周辺の散歩したエリアの地図はこちらです。
帰りの新幹線は、小倉駅15：31発で、新大阪駅へは17：43に到着です。
時間にはまだ少し早いのですが、小倉駅へ向かう事にしました。
駅舎の中を抜け、改札へ。
一旦駅の外に出て、駅の周辺の散歩と、お土産を見て回りました。
小倉駅周辺は、想像以上に都会でびっくりでした！
いよいよ新幹線の時間が、近づいて来ました。
ホームに「のぞみ42号」が到着します。
楽しかった旅行もこれで終了です。
また、近いうちに出掛けられることを、強くのぞみます。
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